蔚来李斌:中国市场全球最大、最开放,别国汽车不会被针对
(来源:科技先生)各位来宾,各位同学,大家好,我是蔚来的李斌。
非常感谢主办方的邀请。哈佛中国论坛是美中交流的重要平台,很高兴今天能够在这里与大家交流。哈佛是我很敬仰的大学,18 年前我就访问过哈佛校园。NIO 的联合创始人秦力洪 2001 年在哈佛获得了硕士学位,他经常跟我说到在哈佛求学的有趣经历。哈佛商学院的 William Kirby 教授曾经撰写过关于蔚来国际化的案例。因为这些原因,我收到邀请时毫不犹豫就答应了。
最近,我看了一部纪录片《The Greatest Night in Pop》。这部影片讲述了 45 位美国顶尖歌手共同创作演唱《We are the World》背后的故事。
《We are the World》创作于 1985 年。那一年,我 11 岁,在中国中部的一座山村里上小学,课余要帮助家里干各种农活,作业都会在晚上做,照明使用的是煤油灯。作为一个快乐、调皮的少年,我对于将来有各种憧憬。不过考虑到我的家乡刚刚有一条泥土公路,几年后才有电灯,当时的少年理想中,肯定不包括创办一家智能电动汽车企业。
作为对我勤恳干农活的奖励,我的父亲送给我一台收音机作为新年礼物。这台小小的收音机,极大激发了我的好奇心与想象力。每一个傍晚,我都会看着层层叠叠的山峦发呆,希望去看看大山以外更宽广的世界。初中的时候,我开始学习 ABC,我的英语老师也仅仅接受过一两年的英语培训,所以请原谅我的英语口音。我很幸运,能够考入中国最好的大学北京大学。上大学的时候,我第一次听到《We are the World》,这首歌所传递的为了全人类共同利益一起努力的信念,影响和激励了我们很多人。
1996 年,我在大学期间创办了自己的第一家公司南极科技,是中国最早的互联网 Web Hosting 公司之一。后来我又创办了几家互联网企业。
2012 年,面对当时严重的空气污染,我督促自己应该有所行动。2014 年底,我创立了蔚来。蔚来在中文里与 Future 发音一样,中文的意思是 Blue Sky Coming。我们希望通过技术与服务的创新,让越来越多的用户选择智能电动汽车产品,为解决全球气候变化贡献力量。实现这样的愿景需要集合全球的资源。NIO 成立之初就选择成为一家全球初创企业,2015 年,我们刚刚在上海创办的时候,就在硅谷、慕尼黑、牛津设立了研发中心。目前,我们在纽约、新加坡、香港三地上市,投资者来自全球各地,员工来自 40 多个国家,已经在 6 个国家服务用户,即将进入更多市场。
从 2018 年 6 月交付第 1 辆车到现在,NIO 已经交付了近 50 万台高端智能电动汽车。去年我们的交付量超过 16 万辆,在中国 30 万元以上的高端智能电动车市场份额超过 40%。接下来的一年内,我们会发布和交付大众市场和入门市场的品牌和车型。
在中国市场,我们从成立的第一天起就面临激烈的竞争。中国是全球最大的汽车市场,也是全球最开放的汽车市场。作为一家年轻的汽车公司,我们要和全球最大的十几家跨国集团竞争,我们要和十几家中国本土的成熟汽车企业竞争,我们还要和十几家优秀的创业公司竞争。作为一家企业,我们当然知道竞争会让投入更大,盈利的时间更长,犯错误的空间更小,成功的几率更低。尽管如此,我们仍然不会期待中国为了保护本土企业而采取封闭的政策,因为我同样了解事情的另一面,开放会让产业与社会最终受益,也会让我们最终变得更好。
今年三月份,中国新能源汽车的渗透率超过 41%,三年前还仅仅是 10%。开放是中国智能电动汽车渗透率迅速提升的重要原因之一,全世界的优秀汽车产品都可以在中国销售,不会因为来自哪个国家而被针对。2018 年,特斯拉来到中国建厂。过去三年里,特斯拉中国市场销量累计达 136.4 万辆。去年,Model Y 一款车在中国市场销量就达 45.6 万辆,成为中国市场所有车型的年度销量冠军。特斯拉上海超级工厂对 Tesla 的商业成功毫无疑问意义巨大,在成就 Tesla 的同时,也影响了消费者的心智,推动了中国的智能电动汽车的普及,激发了中国智能电动汽车产业的活力,让每个厂商都要全力以赴去提供更好的产品与服务。这样的开放与竞争毫无疑问能让消费者受益,让产业受益,让社会受益。
在汽车技术变革的过程中,各个汽车企业是竞争对手;在解决气候变化的征程中,是竞争队友。竞争队友,这个词并不是我的原创。有一次,我在家里打电话,谈到了我们的竞争对手,我的大儿子插话说,爸爸,竞争队友。当时他还在上幼儿园,我不确定他是因为发音不准,对手和队友在中文中发音有些像,还是真的洞察了本质。作为爸爸我当然希望是后者。
蔚来一直与同行进行技术和基础设施的开放与合作。我们在中国建立了最大的汽车厂商的充电网络,部署了超过 2 万(21854)根充电桩,第一天就是对外开放的,80% 的充电服务其他品牌的用户。蔚来独有的三分钟换电技术,拥有超过 1600 项专利,我们在中国和欧洲建立了超过 2400 座换电站,提供了超过 4100 万次换电服务。去年 11 月,我们开放了我们的换电技术与网络布局,已经有四个汽车集团与我们签署协议,更多的汽车公司正在考虑加入。
开放的精神不仅体现在我们的技术与基础设施,也体现在蔚来的社区。从创立之初,我们就希望构建一个以车为起点,让全球用户都能分享欢乐、共同成长的社区。2022 年 9 月 30 号,我在挪威奥斯陆参加蔚来牛屋开业一周年,晚上 9 点半正式的庆祝活动结束后,参加活动的 160 位车友并没有散去,大家在街头一起尽情地唱歌跳舞。那一刻,我完全被大家的情绪感染了,跳起了比我的英语水平还要蹩脚的街舞。尽管我们来自不同的国家,有着不同的文化背景,但相互之间的真诚、关爱、尊重、包容,是共通的语言。
今天大会的主题是“嘤其鸣矣,求其友声”,出自 2600 年前,中国第一部诗集《诗经》,意思是从深谷中出来的鸟飞到高树上,用嘤嘤的歌声寻求志同道合的伙伴。我们需要面对现实,和十年前相比,今天的世界变得更加对立、割裂,分歧越来越难以弥合。但我们仍然可以做出选择,采取行动,去努力建立连接,推动交流和互相理解,就像两千五百年前的中国的诗句所启迪的,就像 39 年前的艺术家们所奉献的,也像今天哈佛中国论坛一直所努力推动的。归根到底,我们应该有基本的智慧和判断:
合作永远是更好的选项。
谢谢大家。